新華網(wǎng)成都1月19日電（劉晴） 四川省山區(qū)河流、湖泊眾多，長(zhǎng)期以來(lái)，渡運(yùn)在廣大農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活中發(fā)揮了重要作用。但渡運(yùn)在給老百姓提供方便的同時(shí)，其與生俱來(lái)的安全隱患也不同程度地存在。近年來(lái)，防火橋架四川省航務(wù)海事系統(tǒng)堅(jiān)持把惠民便民作為水上交通安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，圍繞全面消除渡運(yùn)安全隱患，改善沿河臨水群眾的出行條件為重點(diǎn)，大力實(shí)施渡口改人行橋建設(shè)。

　　據(jù)了解，2011年至2016年底，四川省已建成渡改人行橋項(xiàng)目 570余座，其中：2016年安排部省補(bǔ)助資金1億元，建成渡改人行橋75座，完成目標(biāo)任務(wù)的107%。防火橋架通過(guò)渡改人行橋建設(shè)，一定程度上改善了沿江群眾水上出行條件，消除了部分渡口安全隱患，受益人群達(dá)200萬(wàn)人。四川省渡口數(shù)量由2010年底的1951個(gè)減少為2015年底的1327個(gè)。

　　四川省在推進(jìn)渡口改人行橋的過(guò)程中，科學(xué)規(guī)劃，先后制定《四川省“十二五”渡口改造規(guī)劃》及《四川省2013—2017年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》，確定了渡口改人行橋建設(shè)時(shí)間、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、投資結(jié)構(gòu)、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)等重要事項(xiàng)，并分批次下達(dá)了渡口改人行橋建設(shè)任務(wù)，并指導(dǎo)各地加快渡改橋前期工作力度。

　　同時(shí)，制定《四川省渡改人行橋項(xiàng)目建設(shè)管理辦法》，明確了項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)審批、開工案、工程實(shí)施、工程驗(yàn)收的建設(shè)程序，并以建設(shè)程序?yàn)橹骶€，落實(shí)了省、市、縣各級(jí)交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及航務(wù)管理機(jī)構(gòu)在不同建設(shè)程序中的管理職責(zé)。組織召開全省渡改人行橋建設(shè)推進(jìn)會(huì)，安排部署2016年渡改橋建設(shè)工作重點(diǎn)，開展全面的摸底調(diào)查，基本摸清了2010-2015年全省675座渡改人行橋項(xiàng)目的具體情況。結(jié)合局領(lǐng)導(dǎo)分片區(qū)聯(lián)系交通安全的工作制度，制定2016年渡改人行橋片區(qū)督查及綜合督查工作手冊(cè)，開展渡改人行橋片區(qū)督查和綜合督查，加快推進(jìn)渡改人行橋項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)計(jì)劃執(zhí)行力度。

　　在建設(shè)管理方面，切實(shí)做好項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、造價(jià)、廉政的管理。將渡口改人行橋項(xiàng)目建設(shè)管理不到位的市州納入交通建設(shè)“負(fù)面清單”的方式，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)管理。加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量安全的督查，多次派出專項(xiàng)工作組赴市、縣指導(dǎo)渡口改人行橋工作開展。加強(qiáng)事后審計(jì)監(jiān)督，多次組織針對(duì)渡口改人行橋項(xiàng)目的專項(xiàng)審計(jì)，確保了渡口改人行橋建設(shè)質(zhì)量、防火橋架安全、造價(jià)總體受控。

　　據(jù)四川省交通廳航務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，全省各級(jí)航務(wù)海事部門將按照省政府批準(zhǔn)實(shí)施的《渡口改橋建設(shè)方案2016-2020年》，繼續(xù)加大渡改橋建設(shè)實(shí)施力度，力爭(zhēng)到2020年，規(guī)劃實(shí)施總投資97億元的223座渡口改公路橋和134座渡口改人行橋全面建成。全面取消一、二類江河渡口和車渡，顯著消除渡口安全隱患，受益人群近800萬(wàn)人，提高農(nóng)村渡運(yùn)水平，全省渡口減少到800個(gè)左右。
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